Traumwagen
Re: Traumwagen
Und haben ihn hergegeben ?Scarlet hat geschrieben:Mercedes-Benz W108 So einen hatten meine Eltern bis Mitte der 80er in weiß.
http://mercedesaklass.ru/wp-content/upl ... l-w108.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Bild03.jpg
MB 190 SL
Über den 300er brauchen wir gar nicht erst zu reden. Das ist eh das schönste Auto, das jemals gebaut wurde.
Re: Traumwagen
manager77 hat geschrieben:Und haben ihn hergegeben ?Scarlet hat geschrieben:Mercedes-Benz W108 So einen hatten meine Eltern bis Mitte der 80er in weiß.
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Über den 300er brauchen wir gar nicht erst zu reden. Das ist eh das schönste Auto, das jemals gebaut wurde.
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Re: Traumwagen
Er fing an zu rosten, und die Kosten für die Instandhaltung überstiegen dann irgendwann den Restwert. Der Nachfolger, ein W124, rostet dagegen gar nicht und ist jetzt 22.manager77 hat geschrieben:Und haben ihn hergegeben ?Scarlet hat geschrieben:Mercedes-Benz W108 So einen hatten meine Eltern bis Mitte der 80er in weiß.
http://mercedesaklass.ru/wp-content/upl ... l-w108.jpg
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Über den 300er brauchen wir gar nicht erst zu reden. Das ist eh das schönste Auto, das jemals gebaut wurde.
On ne voit bien qu'avec le cœur -
l'essentiel est invisible pour les yeux.
Une vie sans amour est comme un jardin sans fleurs.
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Re: Traumwagen
Das sind Autos?Scarlet hat geschrieben:Ja, ein kleiner Polo, Renault Clio oder Peugoet 307/308 wäre auch nett .burgfräulein hat geschrieben:Also nen kleinen Golf oder Polo fände ich schön. Einen laubfroschimitatsgrünen Lupo auch.
Ein Traum war immer ein hellblauer Käfer...
Mein Traumauto ist immer noch ein Baby Jag in schwarz oder meinetwegen auch British racing green (bin ja gar nicht sooo anspruchsvoll ), so ein schnuckeliger, kleiner X-Type... hach! *schmacht*
Re: Traumwagen
Wenn ich mir mein absolutes Traumauto aussuchen könnte:
1952 Buick Super - Estate Wagon
da schmelz ich dahin. Leider werde ich nie das Geld für so ein Auto haben.
1952 Buick Super - Estate Wagon
da schmelz ich dahin. Leider werde ich nie das Geld für so ein Auto haben.
Re: Traumwagen
'67er Chevy Camaro oder Pontiac Firebird
'69er Chevy Chevelle SS
'70er Dodge Charger oder Challenger
Audi Cabrio 2.8 (V6)*
Audi A3 3.2 (ist die zivilere Version des Golf R32)*
Audi S4 (aber nur der 4.2 V8 | hat bloß den Nachteil, dass er Super Plus braucht)*
Mercedes Benz CLK500 (natürlich wegen des V8)*
Mercedes Benz SL500 (R129 | V8, na klar)*
*Auf nicht absehbare Zeit (ich harre auf das Ende der Kurzarbeit) steht die Anschaffung eines oder mehrere dieser Fahrzeuge an. Derzeit ist die Kombination aus Audi A3 3.2 und Mercedes Benz SL500 (R129) mein Favourit! Vorstellbar ist aber auch die Kombination aus CLK500 und Audi Cabrio!
Wenn Du die Wahl hast, nimm die 8! Die 8 soll deine Wahl sein, nicht die 7, nicht die 9!
Ach ja: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum!
'69er Chevy Chevelle SS
'70er Dodge Charger oder Challenger
Audi Cabrio 2.8 (V6)*
Audi A3 3.2 (ist die zivilere Version des Golf R32)*
Audi S4 (aber nur der 4.2 V8 | hat bloß den Nachteil, dass er Super Plus braucht)*
Mercedes Benz CLK500 (natürlich wegen des V8)*
Mercedes Benz SL500 (R129 | V8, na klar)*
*Auf nicht absehbare Zeit (ich harre auf das Ende der Kurzarbeit) steht die Anschaffung eines oder mehrere dieser Fahrzeuge an. Derzeit ist die Kombination aus Audi A3 3.2 und Mercedes Benz SL500 (R129) mein Favourit! Vorstellbar ist aber auch die Kombination aus CLK500 und Audi Cabrio!
Wenn Du die Wahl hast, nimm die 8! Die 8 soll deine Wahl sein, nicht die 7, nicht die 9!
Ach ja: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum!
Re: Traumwagen
Jo, jahrelang hart erarbeitet...pedalritter hat geschrieben:
Du hast eine Vette?
*neidischwerd*
Danke, wenigstens ein Traum, der mal in Erfüllung ging.Kimi hat geschrieben:Eine Corvette - schön, schön. Gratuliere zu so einem Schmuckstück
Besser kann man es einfach nicht sagen!!!zebulon hat geschrieben:
Wenn Du die Wahl hast, nimm die 8! Die 8 soll deine Wahl sein, nicht die 7, nicht die 9!
Ach ja: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum!
Man glaubt gar nicht, wieviele V8-Anhänger es so im eigenen Umfeld gibt. Ich bin immer wieder erstaunt, wer alles irgendwo versteckt ein Hubraummonster so stehen hat. Oder auch, was es noch für schöne Oldies gibt, die bei Treffen in der Region mal an die frische Luft kommen. Das ist wie eine Zeitreise.Widder1983 hat geschrieben:Ich hätte nicht gedacht, dass hier so viele V8-Fans vertreten sind. Klasse!
Hm, ich schweife ab...
1968 Camaro SS
Re: Traumwagen
Interessant, dass Audi so oft genannt wird. Sicher vom Design sind das allesamt schöne Fahrzeuge, aber technisch gesehen entspricht das wohl nicht dem was ich mir vorstelle. Frontantrieb geht schon mal überhaupt nicht, wenn dann bitte Heckantrieb und für den Fall das, weswegen auch immer ein Allrad benötigt werden sollte bitte dann aber nicht so ein veraltetes System wie VAG es anbietet.
Aber zu meinen Favoriten
Für den Alltag: 5er BMW aber bitte als E60 LCI oder Mercedes CLS
Für die schnellen Stunden: 335i Coupe. Ich hatte schon mal das Glück diesen Wagen zu fahren also ein Dauergrinsen ist nix dagegen was in meinem Gesicht war .
Für die offenen Momente: Z4 Roadster
Ich würde auch gerne mal einen Bugatti Veyron fahren, ich weiß langweilig und vorhersehbar aber 1001 PS sind einfach ein richtig mächtiges Wort. Alleine der Druck der da einen in den Sitz presst muss unbeschreibbar sein…
Aber zu meinen Favoriten
Für den Alltag: 5er BMW aber bitte als E60 LCI oder Mercedes CLS
Für die schnellen Stunden: 335i Coupe. Ich hatte schon mal das Glück diesen Wagen zu fahren also ein Dauergrinsen ist nix dagegen was in meinem Gesicht war .
Für die offenen Momente: Z4 Roadster
Ich würde auch gerne mal einen Bugatti Veyron fahren, ich weiß langweilig und vorhersehbar aber 1001 PS sind einfach ein richtig mächtiges Wort. Alleine der Druck der da einen in den Sitz presst muss unbeschreibbar sein…
Re: Traumwagen
Hallo,
mir gefallen Muscle Cars allgemein.Die geilsten Autos der Welt.
Viel Motor, schlechtes Fahrwerk, keine elektronische Helferlein.Was will man mehr
Diese Autos mussten halt noch selber gefahren werden.
Leider langt meine Hobbykasse nicht dafür.
Hier mal was für die Augen und Ohren.
http://www.youtube.com/watch?v=MDVYYrIL7zc
http://www.youtube.com/watch?v=ASCCIy5P ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=889r3pe3 ... re=related
Gruß ironmaiden
mir gefallen Muscle Cars allgemein.Die geilsten Autos der Welt.
Viel Motor, schlechtes Fahrwerk, keine elektronische Helferlein.Was will man mehr
Diese Autos mussten halt noch selber gefahren werden.
Leider langt meine Hobbykasse nicht dafür.
Hier mal was für die Augen und Ohren.
http://www.youtube.com/watch?v=MDVYYrIL7zc
http://www.youtube.com/watch?v=ASCCIy5P ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=889r3pe3 ... re=related
Gruß ironmaiden
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Re: Traumwagen
Oh ja, Muscle Cars sind genial, va. der Dodge Charger hats mir angetan
http://www.youtube.com/watch?v=WnLktvQlg3g
http://www.youtube.com/watch?v=6uW0dJyM ... B8&index=5
Chevrolet Impala ist auch cool:
http://www.youtube.com/watch?v=hjoCT6YvNnE
Für den Anfang würde es aber auch ein günstigeres Auto mit V8 Motor tun, aber das Problem sind halt Steuern und Versicherung...
So ein Chevrolet Caprice Classic wär was für den Anfang:
http://www.youtube.com/watch?v=ebPESNMW580
Ah, gibt doch mehr Autofans hier als ich gedacht habe und sogar Frauen gibts hier, die auf richtige Autos stehen
http://www.youtube.com/watch?v=WnLktvQlg3g
http://www.youtube.com/watch?v=6uW0dJyM ... B8&index=5
Chevrolet Impala ist auch cool:
http://www.youtube.com/watch?v=hjoCT6YvNnE
Für den Anfang würde es aber auch ein günstigeres Auto mit V8 Motor tun, aber das Problem sind halt Steuern und Versicherung...
So ein Chevrolet Caprice Classic wär was für den Anfang:
http://www.youtube.com/watch?v=ebPESNMW580
Ah, gibt doch mehr Autofans hier als ich gedacht habe und sogar Frauen gibts hier, die auf richtige Autos stehen
Re: Traumwagen
Wie? Gibts auch was anderes?Widder1983 hat geschrieben:Ich hätte nicht gedacht, dass hier so viele V8-Fans vertreten sind. Klasse!
Seien wir doch ehrlich: Soundmäßig gibt es nichts, was dem V8 auch nur im Entferntesten nahe kommen könnte!
Aber Vorsicht!
V8 ist nicht V8! Der klassiche V8, der pro Kurbelzapfen zwei sich im 90°-Winkel gegenüber liegende Zylinder hat, davon sprechen wir! Daraus ergibt sich ein ungleichmäßiger Zündabstand, woraus der herrliche *der wahre* Sound resulitiert!
Beim klassischen V8 entspricht der Zylinderabstand von einer Zylinderbank zur gegenüberliegenden der Breite des Pleuel!
Es gibt auch den sogenannten Reihen-V-Motor, der je Kurbelzapfen nur einen Zylinder hat, woraus sich ein gleichmäßiger Zündabstand ergibt! Der Nachteil ist eine komplizierte, filigrane Kurbelwelle mit neun Lagerstellen, die sich bei hohem Verbrennungsdruck stark verwindet.
Ferrari ist eines dieser Beispiele! Deshalb klingt ein Ferrari wie ein Moped!
Re: Traumwagen
Hast Du den gesehen?marwie hat geschrieben:Für den Anfang würde es aber auch ein günstigeres Auto mit V8 Motor tun, aber das Problem sind halt Steuern und Versicherung...
So ein Chevrolet Caprice Classic wär was für den Anfang
http://www.youtube.com/watch?v=oqKZ0X68 ... re=related
Re: Traumwagen
Ich habe nicht viel Ahnung von Autos, praktisch fände ich einen Kleinbus/-transporter, in denen kann man auch locker mal mit mehreren Leuten schlafen kann, ohne, dass es ungemütlich wird und man kann gut Sachen transportieren. Bullies sehen cool aus, aber ein bisschen klischee-behaftet, vielleicht gibt es aber auch noch andere schöne. Aber ich habe keine Lust Geld und Benzin für sowas zu verballern, eigentlich brauche ich kein Auto, gibt auch sowieso zu viele. Notfalls leihe ich mir eines.
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Re: Traumwagen
Genau, bei klassischen US V8 Motoren verwendet man Cross Plane Kurbelwellen und bei Ferarri etc. Flat Plane.zebulon hat geschrieben:
Aber Vorsicht!
V8 ist nicht V8! Der klassiche V8, der pro Kurbelzapfen zwei sich im 90°-Winkel gegenüber liegende Zylinder hat, davon sprechen wir! Daraus ergibt sich ein ungleichmäßiger Zündabstand, woraus der herrliche *der wahre* Sound resulitiert!
Beim klassischen V8 entspricht der Zylinderabstand von einer Zylinderbank zur gegenüberliegenden der Breite des Pleuel!
Es gibt auch den sogenannten Reihen-V-Motor, der je Kurbelzapfen nur einen Zylinder hat, woraus sich ein gleichmäßiger Zündabstand ergibt! Der Nachteil ist eine komplizierte, filigrane Kurbelwelle mit neun Lagerstellen, die sich bei hohem Verbrennungsdruck stark verwindet.
Ferrari ist eines dieser Beispiele! Deshalb klingt ein Ferrari wie ein Moped!
Siehe dazu auch: http://www.e31.net/engines.html (etwas runter scrollen bis zu V8 Motoren).
Der Vorteil von Flat Plane ist halt, dass die Motoren höher drehen und schneller ansprechen, aber dafür ist der Motorlauf unruhiger und eben der klang nicht so gut
@zebulon: Nice Sound